今回のお題は、ホンダ リトルカブの１４インチブレーキを大径化について。
以前、通勤仕様である、Ｃ７０のフロントブレーキを１３０ミリの大型化しました。
この時の予備パーツで今回、実験的にリトカブのブレーキスワップを実践してみました。
■スワップ後のインプレ＞
スワップ後のインプレは、結論から言うと、リトルもブレーキは大きい方が良いですね。
制動力もアップしますから、ボアアップ等のスピードアップした車体でも安心感が持てます。
標準装備の１４インチブレーキからの１３０ミリ化は、ブレーキがデカ過ぎて見た目格好悪い
感じもしますが、人と違う仕様になっているのは、結構得意げになりませんか？
■価格がネック？＞
価格的には某オークションの中古パーツを使っても、人気のパーツですから１４インチに組む
となると ボアアップ並に、高額かなっと思いました。
